こんにちは!毎日コツコツ高配当株を積み上げている配当100万円への道ブログです📈
投資221日目・2026年6月18日はデンソー(6902)を1株購入しました。保有株数は7株となりました!
愛知県刈谷市に本社を置くデンソーは、私の住む春日井市と同じ愛知県の企業ということもあり、親しみを感じている銘柄です。今回は「デンソーってどんな会社?」「2027年3月期に74円へ増配予想の背景は?」「米国関税の影響は実際どれくらい?」を具体的な決算データを使って解説します。
時価評価額は3,963,323円、評価損益は+592,407円、累計配当金は144,043円となりました。配当100万円まであと855,957円!
📋 この記事の目次
- 本日の購入内容
- デンソー(6902)ってどんな会社?
- 配当金・利回りの詳細
- 2026年3月期決算を具体的な数字で確認
- 米国関税の影響は実際どれくらい?
- デンソーの強み・将来性
- 投資リスクも正直に解説
- 配当100万円への進捗
- 公式サイト・IR情報
- まとめ
📦 本日の購入内容
| 銘柄 | 購入株数 | 購入単価 | 保有株数 | 取得単価 |
|---|---|---|---|---|
| デンソー(6902) | 1株 | 1,917円 | 7株 | 2,123円 |
⚠️ 本記事は個人の投資記録・情報共有を目的としたものです。購入銘柄の推奨はしていません。投資は自己責任でお願いします。
🚗 デンソー(6902)ってどんな会社?
デンソーは愛知県刈谷市に本社を置く、トヨタグループの中核を担う世界トップクラスの自動車部品メーカーです。エンジン関連部品からカーエアコン、安全・電子システムまで幅広い自動車部品を製造しており、国内だけでなく北米・欧州・アジアにも広く展開する真の「グローバル企業」です。
🔧 デンソーの主な事業セグメント(地域別)
- 日本セグメント:国内自動車メーカー(トヨタ等)向け部品供給の中核拠点
- 北米セグメント:米国・カナダ・メキシコでの自動車部品生産・販売
- 欧州セグメント:欧州自動車メーカー向け部品供給
- アジアセグメント:中国・東南アジアなど成長市場での事業展開
💡 具体的なポイント:なぜデンソーはEV化時代でも生き残れるの?
「ガソリン車向け部品メーカー」というイメージを持つ方もいるかもしれませんが、デンソーはEV(電気自動車)向けのパワー半導体・モーター・熱マネジメントシステムなどの開発にも積極的に投資しています。エンジン・EVどちらにも対応できる「クロスオーバー戦略」により、自動車業界の電動化シフトに対応できる体制を整えています。
| デンソー(6902)基本情報 | |
|---|---|
| 証券コード | 6902(東証プライム・名証プレミア) |
| 事業内容 | 自動車部品(エンジン・電子・熱・モビリティシステム) |
| 本社所在地 | 愛知県刈谷市(春日井市から車で約40分) |
| 業界での立ち位置 | 世界トップクラスの自動車部品サプライヤー・トヨタグループ中核 |
| 決算期 | 3月末(中間:9月末) |
| 時価総額 | 約5兆3,416億円 |
💰 デンソーの配当金・利回りの詳細
| デンソー(6902)配当情報 | |
|---|---|
| 年間配当(1株) | 67円(中間32円・期末35円)※2026年3月期実績 |
| 次期予想(2027年3月期) | 74円(前期比+7円増配予想) |
| 7株の年間配当(税引前) | 469円(67円ベース)/74円ベースなら518円 |
| 7株の年間配当(税引後) | 約 374円(67円ベース) |
| 取得単価ベース利回り(現行) | 約 3.16%(67円ベース) |
| 取得単価ベース利回り(来期) | 約 3.49%(74円ベース) |
| 権利確定月 | 中間:9月末 / 期末:3月末 |
| 来期予想配当性向 | 50.4% |
📊 2026年3月期決算を具体的な数字で確認
2026年4月28日に発表された決算データを具体的に見ていきましょう。
📈 2026年3月期 業績ハイライト(具体的数字)
| 指標 | 2026年3月期 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 売上収益 | 7兆5,400億円 | +5.3% |
| 営業利益 | 5,525億円 | +6.5% |
| 年間配当(1株) | 67円 | +3円 |
| 2027年3月期予想配当 | 74円 | +7円予想 |
💡 具体的なポイント:車両販売増加が増収増益を支えた
2026年3月期は車両販売増加と合理化努力により、売上収益・営業利益ともに増収増益を達成しました。一方で「米国関税」「部材費高騰」というコスト増要因もあったことが決算短信に明記されており、増益の裏には地道なコスト削減努力があったことがうかがえます。
🛃 米国関税の影響は実際どれくらい?
2025年以降、米国の自動車関税政策が話題になっていますが、デンソーの決算にどう影響しているのか具体的に確認します。
⚠️ 決算短信に明記された関税の影響
2026年3月期決算短信では「米国関税や部材費高騰の影響もあった」と明記されています。それでも全体として増収増益を達成できたのは、北米以外の地域(日本・欧州・アジア)でのバランスの取れた事業展開と、合理化努力によるコスト吸収が効いていると考えられます。
来期(2027年3月期)の業績見通しでは「将来投資強化等により減益予想」とされています。これは関税の悪影響というよりも、EV・自動運転関連技術への積極的な先行投資が要因とみられます。短期的な利益を抑えても将来の成長分野に投資する姿勢は、長期投資家としては前向きに評価できるポイントです。
⭐ デンソーの強み・将来性
強み① トヨタグループという安定した受注基盤
デンソーはトヨタグループの中核部品メーカーとして、長期的・安定的な受注関係を持っています。世界最大級の自動車メーカーであるトヨタとの強固な関係は、業績の安定性に大きく寄与しています。
強み② EV・電動化への積極投資
パワー半導体・駆動モーター・熱マネジメントシステムなど、EV化に必要な部品の開発投資を強化しています。エンジン車・EVの両方に対応できる体制は、自動車業界の電動化シフトが想定より遅れても早まっても対応できる「両張り戦略」です。
強み③ 配当性向50%への引き上げで増配継続中
来期予想配当性向は50.4%と、株主還元を強化する姿勢が見られます。74円という増配予想は前期比+7円(約10.4%増)と高い増配率で、業績成長を株主にしっかり還元する方針が確認できます。
⚠️ 投資リスクも正直に解説
正直に書くリスク3点
- 米国関税政策の不確実性:米国の通商政策は政権の方針により変動しやすく、今後さらに関税が強化されるリスクがあります。デンソーの北米事業に影響を与える可能性があります。
- 来期は減益予想:2027年3月期は将来投資強化により減益予想となっています。短期的な業績指標だけを見ると割高に見える可能性があるため、長期目線での投資判断が必要です。
- 自動車業界の構造変化リスク:EV化・自動運転・ソフトウェア定義車両(SDV)など、自動車業界の技術トレンドが急速に変化しています。投資判断を誤ると競争力を失うリスクがあります。
上記のリスクを踏まえても、トヨタグループとの安定した関係・EV対応への積極投資・配当性向引き上げによる増配姿勢を評価し、地元企業として親しみを持ちながらコツコツ積み上げを継続しています。
📌 デンソー 保有状況まとめ
- 保有株数:7株
- 年間配当(税引前):469円(67円ベース)
- 取得単価ベース利回り:約 3.16%(67円)/約 3.49%(74円目標)
- 権利月:3月末・9月末(年2回)
- 2027年3月期予想配当:74円(前期比+7円・約10.4%増)
- 来期予想配当性向:50.4%
- 2026年3月期業績:増収増益(売上+5.3%・営業利益+6.5%)
📊 配当100万円への進捗(投資221日目)
このブログの目標は年間配当100万円の達成です。今日も着実に前進しました!
| 2026年6月18日時点 ポートフォリオ状況 | |
|---|---|
| 時価評価額 | 3,963,323円 |
| 評価損益 | +592,407円 |
| 累計配当金 | 144,043円 |
| 目標まであと | 855,957円 |
| 目標達成率 | 約 14.4% |
14.4%
目標:1,000,000円 / 現在:144,043円
累計配当金が144,043円となりました。昨日の143,969円から+74円の前進です。6月末のJT・サカタインクス・船井総研HD・東計電算の権利取りシーズンに向けて、引き続きコツコツ積み上げていきます!100万円まで残り855,957円💪
🔗 購入銘柄の公式サイト・IR情報
✏️ まとめ
📝 投資221日目のまとめ
- デンソー(6902)1株追加・累計7株に。年間配当469円(税引前)
- 取得利回り:約 3.16%(2027年3月期74円予想ベースでは約3.49%)
- 2026年3月期:増収増益(売上+5.3%・営業利益+6.5%)・配当67円(前期比+3円)
- 2027年3月期は74円(+7円・約10.4%増)の増配を予想
- 米国関税・部材費高騰の影響も明記されたが、合理化努力で吸収して増収増益
- 愛知県刈谷市の地元企業・トヨタグループ中核・EV対応への積極投資
- 時価評価額:3,963,323円・評価損益:+592,407円
- 累計配当金:144,043円・目標100万円まで残り855,957円
最後までお読みいただきありがとうございました!
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次回も222日目の購入報告をお届けします。引き続きよろしくお願いいたします!
※ 本記事は個人の投資記録・情報共有を目的としたものです。投資は自己責任でお願いします。掲載情報は執筆時点のものであり、将来の配当や株価を保証するものではありません。

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